Électrique et PHEV : les bonus de 6 000 euros et 1 000 euros maintenus

07 juillet 2022 - Informations

 

Pour toutes les commandes prises jusqu’au 31 décembre 2022 et livrées avant le 30 juin 2023.

Mercredi 29 juin, le Ministre de l’Économie a annoncé dans les médias que le bonus écologique de 6000 euros sera prolongé jusqu’à la fin 2022 pour l’achat d’un véhicule électrique neuf tout comme le bonus de 1 000 euros pour les PHEV. Annonce confirmée par la publication du Décret n° 2022-960 (https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000045979790)

 

« Nous avons une grande ambition qui est d’accélérer la transition du véhicule thermique vers le véhicule électrique. Il faut accompagner nos compatriotes. Beaucoup d’entre eux ne peuvent absolument pas se payer un véhicule électrique » a-t-il précisé.

 

Le gouvernement va maintenir le bonus électrique à 6 000 euros jusqu’au 31 décembre 2022. Pour mémoire, au 1er juillet 2022, ce bonus devait en effet passer de 6 000 à 5 000 euros. En parallèle, pour accéder à ce bonus maximal de 6 000 euros, le gouvernement augmente, pour les particuliers, le montant d’achat du véhicule concerné. Ce montant passe ainsi de 45 000 à 47 000 euros

Une autre évolution concerne le bonus des véhicules hybrides rechargeables. Ce bonus de 1 000 euros pour les PHEV devait ainsi disparaître au 1er juillet. Le gouvernement le maintien également. Ce dernier bonus concerne essentiellement les entreprises, premiers acquéreurs de modèles PHEV.

 

Les montants des bonus au 1er juillet 2022 :

Véhicule électrique (moins de 47 000 euros) : 6 000 euros

Véhicule électrique (47 000 à 60 000 euros) : 2 000 euros

Véhicule hydrogène (pas de limite de prix) : 2 000 euros

Véhicule hybride rechargeable (moins de 50 000 euros et autonomie > 50 km) : 1000 euros

 

Avec la montée en puissance de l’électrique, de plus en plus de véhicules sont concernés : Nous sommes passés de 50 000 en 2018 à plus de 264 000 en 2021 pour un montant de 1,07 milliard d’euros. En 2021, les Français ont acheté 303 100 véhicules 100 % électriques et hybrides rechargeables, soit près d’une voiture neuve sur cinq.